10月24日上午9时，港珠澳大桥将正式通车。南方电网公司承担着人工岛及港珠澳大桥本体工程的供电任务，同时为粤港澳三地综合运输体系和高速路网提供电力保证。港珠澳大桥开工建设以来的9年间，按照南方电网公司统一部署，广东电网公司开展专项定制服务，应用了一批创新技术，建成手拉手式双保险供电，建设了7个360千瓦的充电桩，通过一系列措施的实施，为港珠澳大桥保驾护航，助力粤港澳大湾区绿色可持续发展。

　　港珠澳大桥全长55公里，是迄今世界最长的跨海大桥，也是世界公路建设史上技术最复杂、施工难度最大、工程规模最庞大的桥梁。南方电网公司高标准、高规格、高质量为这一世界级的“超级工程”提供稳定可靠供电，点亮大桥，点亮民心，全力支持和服务粤港澳大湾区建设。今年9月，强台风“山竹”过境珠海，港珠澳大桥照常亮灯，展现了稳定的供电能力。

　　——供电实现双保险。为进一步提升对大桥供电的可靠性，广东电网公司在人工岛上布局建设110千伏港珠澳大桥人工岛输变电工程。人工岛变电站与大桥专用变电站互为备用，形成了2套220千伏带110千伏变电站的手拉手式双保险供电的可靠性。

　　——技术创新填补行业空白。首次在桥梁项目上应用了“MMJ”(电缆头模注熔接)技术，解决了狭小空间里布置常规电缆中间接头的问题，不仅填补了本地行业空白，还为业界提供了极具参考意义的案例。此外，珠海供电局还采用网络备自投的方式，解决了公用变电站和专用变电站110千伏备自投无法满足线路N-1(供电安全准则)的问题。

　　——充电桩满足三地标准。广东电网公司在港珠澳大桥的人工岛上建设了7个360千瓦的充电桩，满足三地标准，并且都达到了IP54防水等级设计，能防水耐高温、隔绝粉尘。这些充电桩进一步推动了珠海澳门完善绿色公交网络以及新能源产业建设，也为港珠澳三地进一步推广电动汽车起到了示范引领作用。

　　这座连接着香港、珠海和澳门的超大型跨海通道，见证了粤港澳电力合作的不断深化。早在改革开放之初，第一条深港联网线路工程就启动了建设。2014年，南方电网公司与香港中华电力联合收购青山发电公司股份，双方一起服务着香港252万客户、近八成市民。2017年，南方电网公司与澳门电力并肩作战，共同抗击强台风“天鸽”侵袭，第一时间恢复了澳门电力供应，获得了各界赞誉。粤港澳电力企业高峰会也已经走过了8个年头，通过这一平台，各方互通信息、分享经验、增进友谊，促进电力发展合作，共同服务粤港澳大湾区建设。

　　一直以来，南方电网公司和粤港澳电力企业互信互利，共商共建，积极构建清洁低碳、安全高效的能源体系，共同为粤港澳大湾区经济社会发展提供坚强的电力保障。截至今年8月底，南方电网公司累计对澳门送电415.15亿千瓦时。2017年对澳送电39.52亿千瓦时，比1984年联网之初的0.47亿千瓦时年送电量翻了83倍，占澳门总电量的73.49%。目前，深圳供电局与香港通过13回输电线路、6个变电站相联，大亚湾核电站每年将发电量的80%通过南方电网输送给香港，约占其总用电量四分之一，约减少二氧化碳排放2700万吨，有效支撑了香港近年来的繁荣发展。公司对澳门输电第三通道预计明年6月底前投产，届时，公司送电澳门的输电通道将由南北“两车道”变成南北中“三车道”，对澳送电能力再提升70万千瓦，总共达到170万千瓦，将形成8回220千伏线路主供和4回110千伏线路备用的“8+4”对澳门供电新格局，大大提升对澳送电的可靠性和供电能力。

　　新时代、新担当、新作为。南方电网公司将积极推进高质量发展，服务好国家重大战略实施，全力服务粤港澳大湾区建设，为国际一流湾区和世界级城市群注入绿色新动能。