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距离今年年中投运的预计期限越来越近，滇西北直流工程也已进入最终的冲刺阶段。项目部有关负责人介绍，工程两端的新松、东方换流站进度已超98%，其中新松站电气安装施工进入尾声，东方站全部完成施工已进入设备调试环节；而连接两站间长达1953千里的输电线路，早在去年底双极低端阀组投入运行前就已建成。
横贯近2000千米的滇西北至广东±800千伏特高压直流输电工程，连接着云南、贵州、广西、广东四省区的53个县区。这条世界上海拔最高、距离最长的±800千伏特高压直流输电工程，自2016年2月开工以来，已走过两年多的时间。
聚焦工程冲刺，其建设高潮的背后，发生了有趣的故事。
A
无处不在的精密
“室外尘土飞扬，室内一尘不染”
3月的大理，阳光明媚。
新松换流站换流变压器广场上，两台换流变压器立在阳光下。工人们围着它们开展安装前的各项作业。
试验员蔡晓攀和邵成林带着电脑和试验仪器，对它们进行“体检”，进行5到6项特殊试验需要两到三天时间，而从变压器运至现场算起，经过附件安装、取油样、真空加压注油、静置、常规实验和特殊试验、推入等步骤，所有环节一切顺利的话也需15天时间。
与此同时，附件安装也在同步进行。吊车司机徐吉秋熟练地将车辆吊臂伸向一堆钢材上方，放下两条圈绳。几名壮汉将绳子穿入地上堆好的钢材中。齐喊一声“起”，徐吉秋摇动控制手柄，绳套中重以吨计的钢材便缓缓升起，几分钟后平稳落在换流变压器旁。接下来，这批钢材作为隔音支架要安装在变压器的顶端。
旁边，几位工人已爬上另一台变压器顶端，那里的隔音支架已经支好。工人们正用扳手将螺栓拧牢，每一颗都不放过。
变压器下是纵横交错的黑色钢轨。施奎灿沿着长长的轨道边缘用混凝土浇筑一遍，确保这巨型重物在运行过程中的平稳。
每项工作都在紧张而有条不紊地进行，但精密和认真是必不可少的。“不达标的话，监工会要求返工的。”说到精密，施工方云南送变电公司工程电气施工项目部总工施利波想起了去年9月份连接直流场与阀厅的套管施工。
套管长23米，重10吨，通过吊车施工从阀厅开口处放入，开口的直径仅仅比套管直径大20厘米。“当时阀厅内外总共十六七个人，吊车在外面抬起套管时，外面的人就指挥司机操作；等进到里面一半时，里面的人怎么喊都听不见，就通过对讲机指引操作。”施利波说起操作经验，一方面吊车司机的技术很关键，需要非常精细；另一方面内外指引操作同样重要，他们之间要相互了解配合才行。从现场看到的情况，套管安装完好无损。
500千伏GIS设备防尘安装则是更加精密的施工，一旦有灰尘很容易放电，导致耐压试验不通过，影响工期。为此，贵州送变电公司依照五级防尘标准施工操作。电气项目副经理李炫介绍，入口处设风淋间，人员进入前做风淋；机器人扫地；设备清洗消毒，保障安装区域内环境质量达标，即0.5微米颗粒度数量不得大于3.5×107个，周围空气相对湿度不能超过80%。“当时施工时与土建同步进行的，室外尘土飞扬的，但里面却一尘不染，保证了试验一次通过。”他很自豪地说，该项施工获评全国QC小组成果三等奖，目前已在南网所有GIS设备除尘安装推广。
B
八级抗震，九级设防
“晃比不晃更好”
胡习文走在新松换流站里，仔细检查着交流场里的一切。有些安静，空气中还能听见放电的滋滋声。
“人一批批来，又一批批走。我就是那个迎来送往的人，总在这儿。”他是贵州送变电公司土建项目总工，曾参与过见证过手下若干施工者们，在这里挥汗如雨的场景。
他环顾四周，伸出食指点了点眼前的设备和建筑，“之前可都是荒芜一片，一点点建起来的。”如今沧海变桑田，换流站无疑更丰富更繁华了，胡习文却想念着“最困难、最艰苦”的那段日子——打桩，只因“那时候最热闹”。
从全球地理来看，云南处在印度洋板块与欧亚板块碰撞带边缘的东侧，是我国地震活动最频繁、地震灾害最严重的省份之一，地震频发。位于大理剑川的换流站站址也逃不过地震的侵袭。“我在这里就经历过地震，晚上睡觉感到床晃得厉害。”超高压公司滇西北项目部大理分部经理任冠雄感受深切。
抗震成为工程建设的重难点之一。“我们的要求是八级抗震，九级设防。”超高压公司滇西北项目部大理分部副经理王继明说，要把新松换流站建成世界上地震设防烈度最高的特高压站点。
设计单位西南电力设计院出具了抗震设计方案，有关地基的部分交到施工方胡习文手中时，虽然心里有预期，他仍不免吃了一惊：2600多根桩，桩直径为60厘米、80厘米两种，深度一般在20米。
“打桩是很稀松平常，但在换流站打这么多还是头一回。”于是，他见证了每天24小时，最多10台打桩机同时施工的壮观场景，“人休机不休，机器坏了送去修的同时，换新一台来用”。3个月后，地基打好。
强基之后，在站内建筑结构上多采用钢结构，比混凝土抗震要好。设备支架采用格构式，从现场看，支架底座是方形框，里边还画个叉。“就像很多家里老式木门，时间久了用钉子在门后钉上两块斜木板，怕它变形，三角形稳定性好嘛。”胡习文说。
走遍换流站，无论在交直流场，还是阀厅内，记者总能看到设备间用弹簧牵引。“弹簧是很好的减震器啊!”西南电力设计院电气二次专业工代张起源解释，如果发生地震，设备出现晃动，带着弹簧一起晃，过后弹簧又会弹回复原，“就像从高处往下跳的时候，膝盖要弯曲一下的道理一样。”如果硬碰硬，设备外观可能看不出问题来，但内部可能已经出现故障，“设备晃比不晃更好。”
抗震设计对西南电力设计院来说并非首次，在500千伏永仁换流站的建设中，就曾采用过类似的抗震设计，效果不错。此外，由于地处高海拔地区，多风且有冰雪，设计方案也要考虑这些条件，做相应的参数修改。海拔越高，越容易放电，因此设备间安全距离就越大；冬季线路覆冰，要加入融冰装置；大风会加大线路的摆动幅度等等。
C
予人方便，予己方便
“问题在我手上就要解决”
新松换流站主控室，李子由坐在电脑前值班监盘。系统上不时就有信息传送显示，并伴有提示音。每一条信息传来，监盘人员都会跟踪处理。
“尤其显示红色的信息，那是比较严重的。”李子由脱口而出应对不同状况的操作规范：例如线路跳闸，首先分三步了解汇报，3分钟内了解大体情况，向南网总调拨通电话说明；挂断后通知站领导和员工到场详细检查；12分钟内再次向总调汇报检查情况。其次分析检修，检查分析故障情况，视故障大小作相应处理。事后出具书面报告。
除了日常监盘外，他们也会巡线，参加设备检修调试。一般说来，换流站运维人员都是项目投运后才进场，但新松站的运维人员，从去年5月份设备大范围进场时就随之而来，全员驻站。
“只有了解站内各种情况，实时跟踪项目进程，才便于问题及时解决。”超高压公司大理局新松换流站副站长赵建明以设备举例，全生命周期理论被进一步优化，“不是从设备运到站里才关注，而是从出厂前设计环节就派人跟踪。”
赵建明说明早介入的好处：施工方、设备厂家都在，提出问题能立马合力解决，等到工程建完了，人都走了，再来反映问题得多麻烦，别的不说，光是交通、住宿费就是一笔不小的开销，“消除了浪费，创造了价值。这不就是精益管理么?”
不同单位和专业的人，对于问题的考虑不尽相同，有些问题只有运维人员才能注意到。例如，在施工现场较高处设计能站人的台阶和围栏，方便后续的运维检查。“这看似是个小问题，但对于后续运维太重要了，我们巡查的时候不能老是吊绳子高空作业吧。”赵建明的意见，源自此前的经验，曾在楚雄、普洱换流站工作过，他实实在在体会到“不方便”，两个站后来不得不找人补修台阶。
在运维中出现“不方便”时，赵建明会很恼火，也坦言有时在心底骂过人：怎么当时建站时就没人想到多一句嘴呢。“所以我现在这么做，也是希望后来人少骂我一点。”他笑道，“予人方便，予己方便。何乐而不为呢?”
站内一批新人通过介入实践得到快速进步和成长。人员分工协作，每人负责几种设备缺陷材料整理，根据以前工程的常规缺陷清单，梳理出站内可能出现的类似问题。
2016届毕业生胡欢、彭永来，拿着清单到现场一一对应检查。碰到类似的问题，及时与厂家沟通解决，胡欢仔细梳理线圈方面的材料，工程尚未全面完工，他已经对这些常见的问题应对自如，成为小专家了。
早介入了解，就能早作技术交底。这主要涉及两方面，从人的角度讲，负责这一领域的站员直接对接施工方具体作业的人，清晰简洁，避免中间环节；从物的角度讲，提前绘图，保证其与实际情况一致。一般情况下，对于这类重大项目，涉及图纸内容极多，竣工图要在工程结束后大半年，设计单位才能全部出具，但有了实时资料，就不用担心中途出现突发状况。“资料保存，在发生人事调动的情况也不怕。”赵建明说，要做到“物是人非事事不休”。
工期紧张，运维人员的时间是挤出来的：白天工作，晚上学习。“反正大家都长期驻站，晚上也得找点事干嘛。”赵建明觉得，工作前三年对于新员工技能提升乃至职业生涯影响非常大。因此，他会带着大家利用夜间总结工作，开展班组活动和培训，甚至考试。“他至少一个月出一次题，都是平时实践过程中的东西，了解了这些，再结合书本上所学，就能融会贯通。”胡欢明显感觉到自己的进步。
在工程的实践中，新的问题不断产生，又不断解决。置身其中的人克服了困难，收获了经验与信心。起码对于高海拔地区工程项目建设，这群人有过经验，这无论对于自身还是行业都是一笔财富。
>>链接
配套工程建设情况
云南电网公司负责投资建设送端配套交流工程，共计11回500千伏线路，新建线路总长904公里，铁塔1581基,总投资约32.4亿元。目前已投产4回,计划今年8月底前全部线路具备投产条件。
深圳供电局负责建设的受端配套交流工程包括：新建6回500千伏线路，新建线路32公里，铁塔87基,增容改造7.214公里，投资4.6亿元；新建10回220千伏线路，新建线路23公里，铁塔51基，投资1.3亿元。目前，500千伏线路工程进度完成98.85%，已投产4回，计划4月投产剩余2回；220千伏线路工程进度完成80%，计划年底前全部投产。
>>>故事
27岁的“老刘”
新松换流站运维人员共计24人，其中11名党员。为发扬党员先锋模范作用，全站根据地域环境和业务类别划分为11个区域，每个党员“认领”一个区，称为党员责任区，即区内出现的问题，由负责的党员及时对接处理。
根据站里要求，除了日常巡视之外，党员每两周还要对自己负责的区域至少做一次专项巡视，一旦发现问题及时处理。
刘可阳负责500千伏1号继电器室，里面是交流区的线路、断路器屏柜。有一次，他发现屏柜中的一处小缺陷。电缆维修时，要把用于防尘防潮的封堵泥取出，但修完后没有及时复原，他马上叫施工单位来整改。
此外，党员在日常巡视过程中，如在其他区域发现问题，也应及时联系负责该区域的党员解决。刘可阳在监盘值班操作时，就曾发现了系统中控制保护程序某处逻辑设计不合理，与党员张世宏联系，敦促解决了问题。
既分工又协作，党员责任区的设置，最大限度地发挥了党员工作的积极性。年仅27岁的刘可阳，已经足够独当一面，成为一名值班长。他被同事们亲切地称呼“老刘”。不过，党员“老刘”并不恼，他说，“这是大家对我工作能力的认可。”
>>>记者手记
那种尘土漫天的繁华
“对这个站，我是有感情的。”赵建明说这话的时候，我从他的眼神中感受到无比的真诚。
他走向窗口，伸手指向窗外，回忆起两年多以前来到这里的情景：那时候工程还没开工，这是一片荒凉，东边是山，西边是谷。我们把山上的土挖起来，都填进谷里，填了169万立方，创了南网纪录，平整后成为现在的样子。
去年3月1日到站上岗后，一整年90%的时间都在站里。今年除了春节回了趟老家，基本都在站里，几乎没回过2小时车程外位于大理市区的单位。他笑道：还是要抽空回去看一看，怕同事们都不认识他了。
不过，即便少有离站的日子，他都觉得心里被什么东西牵引住，“我就感觉我是这里的人。”他已然把这里当成了另一个家，他爱这里。
赵建明没有说明热爱的原因。不过，从人性心理的角度，完全可以理解。心理学上说，当人们为一件事投入和付出越多时，就越能产生强烈的感情。
赵建明就是这类人，他付出了许多，并事事提前考虑规划，为将来打算。
作为运维者的赵建明，终究是要长期待在这里的。而胡习文不一样，作为施工者，在项目投运后，必然要离开。但他也爱这里。
他爱这里的繁华，但施工亲历者和见证者眼中的繁华，和他人所见是不一样的。
或许对于他人来说，这里从原始一片荒芜到立起一幢幢高楼、铺开一片片绿地、运来一台台设备，从苍海到桑田，显然如今更加繁华。但对于他来说，看着一批批施工者来了又走，作为迎来送往者，当风起时，他时常想起的是施工最艰难、人数最多、场面最热闹的那段时光，那段在尘土漫天和泥泞满地中挥汗如雨的时光，那才是最繁华的时光。因为，那是他和他的伙伴们最投入最付出的时光。
而今，他感觉有些落寞。当工程投运、烟花升起时，这里却似乎与他无关了。“但我无悔。”他说，因为有属于这里的美好场景封存在心底，可以永久回忆。
